Fotoson Love Vintage Lenses!

Nikon 50mm f1.4 手動老鏡，從左邊到右邊起 共5代：S-Auto 、SC、K、Ai及Ai-S( （最右邊直排3隻都是Ai-S ) Non-Ai的S-Auto 、SC、K系列 Ai及Ai-S( 最下面3隻都是Ai-S ) 檢討一下，男生收鏡頭，女生玩包包，終生都有戀物情結！ 手頭有Ai-s *三顆、Ai -二顆，全部共10顆，有1顆送人啦，還有九顆！

高反差的影像處理

就喜歡這代老鏡頭的味道 Nikon 50mm f1.4 的各種版本，從 S.，SC. , K(pre-Ai) ，Ai ，Ai-S , AF ,AF-D , AF-G共有8代產品，S至AiS手動鏡有4代，已全數搜集，Ai-S共收了3顆。 f2.8 f5.6 f11 f16

  2018-09-02看飛機感覺沒有很好耶： 國軍的C130是二行程引擎，遠遠就可以看到引擎後方的排煙嚴重。另外遠東航空的MD臘腸狗系列飛機，快30年了，排煙也不小。另外日本來的全日空787飛機，尾翼方向舵處似乎有很嚴的重漏油，漏到屁股都黑掉，好幾圈黑黑的痕跡，看來也沒有在清洗機殼！ 市長候選人曾提出松山機場要遷建及改變為中央公園，另外候選人擔心兩岸觀光與台商往返不方便！真該想想，到底是改善飛機污染，還是需要遷移機場的位置，還是必要之惡？

用了5年半的D600滯塵太嚴重，終於拿去免費換了新機器D610，佛心的尼康公司 2018.08.14 Nikon全片幅入塵機王D600，登記等3個多月，明天去國祥更換新機D610啦。 用了5年半的韓國水貨，當年台灣水貨商店都倒了（水貨商原有給兩年保固及免費清理入塵的服務？）

老鏡Nikon 50mm -S AUTO f1.4 non-i磨屁股   老鏡Nikon 50mm -S AUTO f1.4 non-i磨屁股(AI改造)完成，磨出的金屬區域上保護漆來防止金屬繼續氧化！ 又可接上現代數位機身，將重現江湖。 室內光的初步試拍 戶外光的試拍 f16 f5.6 f16  f/8 f/8

資料來源：  135 底片的單眼反光鏡相機 廠牌機型 (國別) 年份 地位 Ihagee Kine Exakta (德) 1936 世界第一台 135 SLR Contax S (德) 1949 世界第一台量產採用眼平觀景窗、五稜鏡（pentaprism）的 135 SLR Pentax Asahiflex I (日) 1952 日本第一台 135 SLR，但不是採用五稜鏡 Miranda T (日) 1954 日本第一台採用五稜鏡的 135 SLR Topcon R (日) 1957 Topcon 第一台 135 SLR Minolta SR-2 (日) 1958 Minolta 第一台 135 SLR Nikon F (日) 1959 Nikon 第一台 135 SLR Canon Canonflex (日) 1959 Canon 第一台 135 SLR Konica F (日) 1960 Konica 第一台 135 SLR Topcon RE Super (日) 1963 世界第一台量產採用 TTL 測光（ Through-the-lens metering ）的 135 SLR，不是自動曝光，需手動設定光圈快門 Pentax Spotmatic (日) 1964 Pentax 第一台 TTL 測光的 135 SLR，不是自動曝光，需手動設定光圈快門 Topcon Auto 100 (日) 1964 世界第一台鏡間快門，快門先決自動曝光的 135 SLR，TTL 測光 Konica Auto-Reflex (日) 1965 世界第一台焦平面快門，快門先決自動曝光 135 SLR， 不是 TTL 測光 （機身外置測光表） Minolta SRT101  (日) 1966 世界第一台分區測光 135 SLR（兩個 Cds 測光元件），TTL 測光，不是自動曝光，需手動設定光圈快門 Konica Autoreflex T (日) 1968 世界第一台焦平面快門 TTL 測光，快門先決自動曝光的 135 SLR Pentax ES (日) 1971 世界第一台焦平面快門 TTL 測光，光圈先決自動曝光的 135 SLR Nikon Nikkormat EL (日) 1972 Nikon 第一台焦平面快...