Fotoson Love Vintage Lenses!

攝影器材是個坑，公司貨是大坑，水貨也是差不大的大坑 SONY A7M2:  28.8K SONY A7M2K: 33.8K(SONY EF 28-70mm Kit鏡頭) Nikon D750: 35.5K(平輸) SONY A7R2: 46.8K(平輸) Nikon D810: 54.9K(平輸) Nikon D850: 81K(平輸)

50mm老鏡頭的味道不同 這以下張是Nikon Ai-s 50mm f1.4 拍的 這以下張是 Carl Zeiss Planar 50mm f1.4 ZF拍的(不算很老)

 環形（篩摳） 偏光鏡 （Polarizer） 滑鼠上的正常反光  加強反光效果 消除反光效果

Carl Zeiss 50mm f1.4 ZF vs Nikon Ai-S 50mm f1.4 Carl Zeiss 50mm f1.4 ZF@f/8 Nikon Ai-S 50mm f1.4 @f/8

迷戀Nikon老鏡  f=5cm Non-Ai S Auto and S.C. 用iPhone 6s+拍攝 鍍膜不同， Photo by Nikon 55mm f2.8 Micro S.C.是多層膜 Photo by Nikon 55mm f2.8 Micro 令人迷戀的機械與光學，病態程度？ By Nikon non-Ai S.C. 50mm f1.4 

Nikon 50mm f1.4 Ai(左邊) V.S. Non-Ai S.C.（右邊） 比較 Nikon 50mm f1.4 Ai f/8.0 iso 100 Nikon 50mm f1.4 non-Ai S.C. f/8.0 iso 100 Nikon 50mm f1.4 Ai f/8.0 iso 100 Nikon 50mm f1.4 non-Ai S.C. f/8.0 iso 100 結論：

又進一顆50mm f1.4 Ai老鏡 發現Nikon 50mm Ai 與Ai-s 鏡組光學結構類同。 被拍攝景物對焦可從45公分到無窮遠處，鏡桶移動於對焦的總行程都約3.5mm。 但是整個對焦行程要旋轉鏡頭的角度就差很多,差異是1/4圈（90度）耶，不知較新鏡頭把對焦圈數少1/4是快速對焦，但圈數少轉1/4圈，對焦精度不就變差，不知是何考量？

裝在背包的Nikon AF 20-35mm f2.8D鏡頭摔下去，檢查對焦沒壞,但是77mm濾鏡的鏡框撞歪了，濾鏡玻璃邊緣也受損,濾鏡卡住拆不下來! 用工具前先用厚紙板來保護鏡面，避免被金屬刮傷，真會欲哭無淚！ 請鈑金工具vise幫忙,先墊紙來保護鏡片，板金後，濾鏡可以拆下！ 但是濾鏡環撞歪太嚴重，雖濾鏡內圈歪環板回一些（濾鏡有外圈與內圈這兩環都要板金），可以拆下來，但也裝不回去（內圈環還是歪歪的），可能要換新濾鏡了 去野柳漁港試拍，還好，老鏡頭沒有摔壞 ，刺眼的海飄垃圾與堤岸消波塊！ Wayne Way-Yi Tsai October 6 at 1:03 AM  · 

Nikon 50mm f1.4 手動老鏡，從左邊到右邊起 共5代：S-Auto 、SC、K、Ai及Ai-S( （最右邊直排3隻都是Ai-S ) Non-Ai的S-Auto 、SC、K系列 Ai及Ai-S( 最下面3隻都是Ai-S ) 檢討一下，男生收鏡頭，女生玩包包，終生都有戀物情結！ 手頭有Ai-s *三顆、Ai -二顆，全部共10顆，有1顆送人啦，還有九顆！

高反差的影像處理

就喜歡這代老鏡頭的味道 Nikon 50mm f1.4 的各種版本，從 S.，SC. , K(pre-Ai) ，Ai ，Ai-S , AF ,AF-D , AF-G共有8代產品，S至AiS手動鏡有4代，已全數搜集，Ai-S共收了3顆。 f2.8 f5.6 f11 f16

  2018-09-02看飛機感覺沒有很好耶： 國軍的C130是二行程引擎，遠遠就可以看到引擎後方的排煙嚴重。另外遠東航空的MD臘腸狗系列飛機，快30年了，排煙也不小。另外日本來的全日空787飛機，尾翼方向舵處似乎有很嚴的重漏油，漏到屁股都黑掉，好幾圈黑黑的痕跡，看來也沒有在清洗機殼！ 市長候選人曾提出松山機場要遷建及改變為中央公園，另外候選人擔心兩岸觀光與台商往返不方便！真該想想，到底是改善飛機污染，還是需要遷移機場的位置，還是必要之惡？